江(jiang)跳線過江(jiang)段最新(xin)進展(zhan)
2025-09-29 06:00:00 來源： 江津區融媒體中(zhong)心
近日，市郊(jiao)鐵路跳磴(deng)至(zhi)江津線（圣泉寺至(zhi)鼎(ding)山段）工程盾(dun)構機刀(dao)盤成功下井(jing)，標志著幾江站(zhan)至(zhi)鼎(ding)山站(zhan)區間盾(dun)構施工進(jin)入倒計時。
幾江(jiang)站至鼎山站區間盾構(gou)隧道全長1761.3m，采用單(dan)洞雙線形式，盾構(gou)管片外徑(jing)為(wei)12.4m，為(wei)中(zhong)國建筑西南地區最大直徑(jing)盾構(gou)隧道。
項目投(tou)入(ru)1臺(tai)直(zhi)徑12.84m復(fu)合式土壓(ya)平衡盾(dun)構(gou)機進(jin)行(xing)施(shi)工。目前(qian)，項目已完(wan)成盾(dun)構(gou)機下井吊(diao)裝作業，此次盾(dun)構(gou)始發吊(diao)裝單件，最重(zhong)部件為刀盤重(zhong)303噸(dun)，采用(yong)1臺(tai)三一SCCA6200型（500噸(dun)級）履帶吊(diao)為主(zhu)吊(diao)，刀盤翻身用(yong)600噸(dun)級汽車吊(diao)配合。
盾構機拼裝與調試(shi)完成后，預計(ji)2025年(nian)10月15日從幾江車站大里程始(shi)發，計(ji)劃2026年(nian)實現(xian)盾構貫通(tong)并達到鼎山車站小里程接收，此隧道貫通(tong)為實現(xian)項(xiang)目盡快通(tong)車奠定堅實基礎。（江津區融媒(mei)體中心記者 賀(he)奎）
責任編輯：石月(yue)
發言請遵守新聞跟帖服務協議